Belka skrętna jest cudowna, jeżeli nie została zoptymalizowana kosztowo. Miałem belkę w Lagunie I, zmieniałem sobie charakterystykę zawieszenia z tyłu zależnie od humoru
. Teraz w P406 też mam belkę, autko zachowuje się bez zarzutu w przedziale od 0 do 250 km/h (testowane regularnie mimo wieku - i mojego, i samochodu, hehe). Przy czym po 15 latach nie ma żadnych śladów korozji belki.
Następcą będzie może nowy P508, może Talisman, może coś, co jeszcze nie powstało